Форум » А ещё был случай ... » Доброжелатели » Ответить
Доброжелатели
AFLexFA: Лет пятнадцать назад ... Летала с нами одна бортпроводница ... стройная, красивая, умная, добрая, тихая ... прекрасный товарищ и отличная работница. В то время одна из самых больших эстафетных "баз" была в Дели (Индия), а жили в гостинице Maurya Sheraton. Каждый раз там одновременно находились на отдыхе несколько наших экипажей, да ещё десяток экипажей из разных европейских авиакомпаний. Отдыхали на эстафетах по нескольку дней, ожидая "свои" рейсы (во Вьетнам, Сингапур, Таиланд, Москву ...) Часто вечера проводили в гостиничном баре (название сейчас уже не помню, помню только что находился он в подвале). В том баре также проводились и "дискотеки" - танцы значит. Народу собиралось предостаточно - наши экипажи, коллеги из других а/к, да местная "золотая молодёжь" ... Так вот, однажды героиня моего рассказа проводила время на одной из таких дискотек. В какой-то момент - для светового сопровождения "медленного танца" - включили ультрафиолетовый свет, а весь остальной свет погасили. Мода была на такие эффекты ... космический полумрак и одни белые зубы и белки глаз вокруг светятся ... а некоторые лёгкие материалы, из которых часто шьют рубашки и блузки, становится невидимым ... прозрачным ... В тот вечер как раз из такого материала и была на нашей девочке блузка ... но самое прекрасное (или ужасное?) оказалось что она не одела нижнего белья (жарко же на дискотеке) ... и взору многих открылась её трепетная девичья грудь ... которая, стоит заметить, была не хуже чем у всемирноизвестной Венеры Милосской ... ... Через несколько дней, по прилёту в Москву, эта стюардесса была уволена из Службы Бортпроводников ...
Ответов - 59, стр:
1 2 All
red-wine: Не помню точно, давно было... Дочку он, кстати, к нам летать устроил... А эта его "фишка" про "красный фонарь" - прозвучала громко!
stewards: red-wine Это был Орликов. Ещё он в своё время заявил: "Я вас всех разгоню. А потом только свистну и наберу новую службу". После этого к нему прицепилось погоняло "Свистун".
red-wine: Такой лысоватый, в очках?
007: Лысыватй в очках это Мишустин. Я эго очковтирателем звал.
stewards: red-wine Не лысоватый а реально лысый - ленинского типа.
red-wine: 007 Мишустин пораньше был... тоже в очках, правда.
007: Может быть Прокопенко?
red-wine: Нет, не он. Пикантность ситуации в том, что он пристроил дочку к нам, а она, ещё будучи без паспорта, где-то на стороне "намотала на винт". Слух из ВЛЭКа быстро разнёсся по всей службе... Прошу прошения за подробности... Нашим - "красный фонарь", а за своей дочкой не уследил...
red-wine: 007 Прокопенко был начальником цеха бортпитания, по-помоему.Дочка у нас летала.
дпога: stewards пишет: Ещё он в своё время заявил: "Я вас всех разгоню. А потом только свистну и наберу новую службу". Где-то я это уже слышала... Только немного не так... Наш вещал: "Только свисну, и будет стоять очередь из желающих, готовых работать за касалетку" У нас был одно время начальник СБП - молодой, рьяный, гоношистый и хитроВЫ нный. Что творил, уму не постижимо. Я сейчас залезу к нам на форум, сниму историю - почитаете (С документальным подтверждением) сразу будет хорошее настроение. То немногое, что в центре данного первого (верхнего)документа - написано мной (как я видела данную ситуацию), А то, что сверху, снизу и на обороте документа (вторая бумага) - написано нашим нач.СБП. До начала чтения рассказа рекомендую прочесть документы приведённые выше. Чтоб понять суть. Рассказываю эту историю... Предполагали спланировать меня в командировку в Красноярск. Когда мы еще летали туда на 62-х и работали оттуда Камчатку. Питер и Сахалин... кому как повезёт. Ну, спланировали, что называется и слава Богу. НО! За четыре дня до командировки выпадает Владивосток... суточный. Думаю, слетаю, прилечу, за пару дней соберусь,дома все сделаю. Холодильник загружу, наготовлю сколь успею, перестираю всё. ... А далее понеслось. На пол дороге до Владика сдох движок, мы браво долетели до Владивостока, хотя нас убедительнейшим образом пытались посадить в Хабаровске. Причина отказа от посадки в Хабаровске была банальна. Думаю, сами вспомните те времена и догадаетесь - озвучивать не буду. Кушать хотелось всем. Благополучно сели во Владике. Соответственно, сутки на отдых уже не выходило - перед нами экипаж. А тут ещё эта командировка висит. Наши сделали мудро, и на следующий день пригнали ИЛ-96. Сами знаете, проехать к вокзалу там не возможно на Ил-96. Посему поставили его на стоянку у полосы. Часть бригады, что была перед нами, вывезли. КВС оставался перегонять борт на 3-х движках через Красноярск. И хотел было взять парня из соседней бригады... Но, тут вмешалась одна "девочка", пожелав совершить героический поступок, и присоединиться к бравому экипажу на перегон. За который, к сведению хорошо платили. Людочка сказала, что ей надо кормить ребенка, и была вписана в задание. Мы остались ждать прилёта следующего экипажа. К несчастью - это оказался КВС, которого в СБП да и в лётном отряде мало кто переваривал.... Проведя в итоге не сутки, а трое во Владике, мы вылетаем на базу... И всё бы ничего, но по закону подлости на пол дороги крякается локатор... В Москве прогноз злые грозы очень кучно, и мы садимся в Питер. Часов 6-7 стоим в Питере покуда не приходит РД из Москвы - вылетать. КВС решением руководства разрешают продлить рабочее время до максимально продолжительного. Мы вроде "ЗА" - домой то всем охота. Глазки в кучку, поехали. Как обходили остатки гроз в Домодедово - отдельная сага. Сели 23.55. А вечером след. дня мне улетать в командировку. Благо 7 часов на самолёте в Питере даром не прошли, и положение в РПП о рабочем времени и времени послеполетного отдыха было досконально изучено. Даже наш вредный КВС сказал, что я буду дурой, если соглашусь лететь. Пришли после рейса в СБП, сдали бумаги. Час ночи. Сказала про командировку - диспетчер с рейса меня снял, из-за нехватки времени на отдых, и благодаря девочке которая была на машине, к 03.00 я ввалилась домой. В 9-30 звонок от нач.отделения. Срочно в СБП. Я объяснила, что я сплю после рейса - как встану, приму душ и позавтракаю - неприменно приеду. Короче, часам к 13-и я подтянулась в контору, где Ю.В. (нач СБП) начал мне объяснять - я не верно понимаю РПП, и что времени на отдых мне хватает вполне. Слегка пособачившись, я написала данную бумагу (на основании ЧЕГО я отказываюсь выполнять рейс), плюнула, и пошла к Лётному директору, у которого поинтересовалась прямо с порога, является ли Ю.В. его непосредственным подчинённым и попросила разобраться, как нужно понимать РПП в целом, и положение о рабочем времени в частности. Лётный директор сказал: - Сейсчас узнаем, и снял телефонную трубку. Я медленно и спокойно спускалась в службу, но зайти не вышло, на встречу мне летел инструктор и махал руками, яростно призывая не попадаться начальнику на глаза. Короче говоря... пошла я курить. С командировки, меня в итоге сняли, и дали аж 4 дня выходных, что летом весьма обрадовало. В Красноярск я полетела в следующем месяце уже сама собрав бригаду, и с "своим" экипажем...
Бывший.: Такого беспредела везде хватало в свое время. Задержки рейсов , погода . нисправность ВС, причем экипажи менялись в большинстве случаев безоговорочно, а бригада оставалась закрепленная за тем же рейсом. Особенно во времена сезонных запарок и дефицита личного состава. О нарушении саннорм я не говорю, встречалось на каждом шагу. В АФЛ было несколько членовредительских рейсов, Карачи, Тенерифе разворотом, да и не только, NY в одну сторону рабочей бригадой в обратку пассажирами и наоборот. Если бы хотя бы за это достойно платили, так нет же и рыбку съесть и не уколоться... Причем руководство так отважно шло на нарушение всех регламентирующих документов....Кабина то летала двумя экипажами, а мы усиленой бригадой, вместо 8-ми-10-ть человек, что и положено по штатному расписанию А310.
Matrix-go: А я вот припоминаю, как можно было слетать в Якутск или в Нерюнгри, разворотом, правда, в одну сторону работаешь, в другую "отдыхаешь" и получить при этом 100 полноценных американских баксов (это так на секунду в году 94) и попросить ЛЮБОЙ рейс! И ведь всё было по-честному!
Бывший.: Matrix-go Об том и токкинг, чтоб по честному...
Евгений: AFLexFA Привет коллегам! Совсем не бывшим. Что-то уж больно знакомый случай с девочкой в Дели прочёл я. Всё описываемое тобою (Sorry, I dont know your name) произошло на рейсе то ли Мск-Бангкок & back, то ли Сингапур в году точно не помню- 90-ом... 91-ом на пути обратно . Случилось так, что чуть ли не каждый из 18-ти, по моему, дней, командировки происходил чей нибудь д\р. Экипаж и КВС попались, по началу, "свойские". Поэтому, объяснять не надо, сам понимаете, шо было оч хорошо, местами даже весело. Но лично я на эту дискотеку не пошёл - просто не мог шевелиться. Как потом выяснилось - правильно сделал, т\к по прилёту таскали в отделение (славное 4-е, под чутким руководством прекрасной женщины и не заслуженно обиженной Натальи Антоновны) на объясн-я всех. Говорили, что экипажу АЛИТАЛИИ, которые тож на этой дискотеке были, забойное стрип-шоу нашей новенькой оч даже по кайфу пришлось. Жаль, что не администратору "Маурии", который и сдал её нашим представителям. А девочку, по моему, потом восстановили. Пухленькая такая девочка, шустренькая, каштановолосая, среднего роста, темноглазая. Помню как зовут, но по этич сооб-ям не назову. Помню и бригаду, хорошая у нас тогда была команда, хоть и кроют они меня по сей день, мне так кааца. Так что - если это тот самый случай, то я подтверждаю - было такое, было. Хотя - если и касаться эротической, так ска-ать, стороны тех золотых годков, то не самая эта, хитовая история. Знаю-знаю-знаю-знаю..!!! Ты щщасс готов(а) преподнесть таких "хитовых" с полтысячи !!! Да и я кое что мог бы, по прошествии лет, без сдачи имён и фамилий. Но это уже в след раз. Ну, а если ты участник (участница) этих событий - то воздушный тебе привет от Тарасова Евгения, соучастника наверное того случая, то бишь меня. Всем всех благ. Да, чуть не забыл. Сейчас я возглавляю сеть туристических агентств. Проконсультирую бесплатно. Реально сделаю почти любой из выбранных вами самими где угодно и у кого угодно туров процентов на 6 дешевле.
SPA: Какое счастье, Евгений, что ты появился на этом форуме, и внес, тем самым, свежую струю в наш СОННЫЙ КОЛЛЕКТИВ!!!! Я слышала и раньше, что август - мертвый сезон для общения, но такого еще не видела: как ни зайдешь- полный морг, а ведь бывал и у нас праздник жизни и буйства с излишествами. Где вы все, дорогие коллеги??? К Лео отдельный вопрос, что медовый месяц или декрктный отпуск? (две уважительные причины, по которым МОДЕРАТОРУ можно не появляться на форуме).
AFLexFA: Евгений пишет: Да и я кое что мог бы, по прошествии лет, без сдачи имён и фамилий. Давай, выкладывай! Ту историю я написал со слов "свидетелей" ... имя и фамилию той "девочки" я помню (вместе в УТО учились) ... возможно это был тот случай, который ты знаешь ...
Евгений: AFLexFA пишет: Евгений пишет: цитата: Да и я кое что мог бы, по прошествии лет, без сдачи имён и фамилий. Давай, выкладывай! Ту историю я написал со слов "свидетелей" ... имя и фамилию той "девочки" я помню (вместе в УТО учились) ... возможно это был тот случай, который ты знаешь ...Лёш!! Я имел в виду - новую (как мне показалось) тему, хотя на форуме уже тронуто чуток. Тогда опросим всех присутствующих-даёте добро на сэксо-эрото-приколы из лётной жизни???? Без имён, без бахвальства и марципанства, приколы, действительно???
AFLexFA: Евгений пишет:Я имел в виду- новую ( как мне показалось) тему, хотя на форуме уже тронуто чуток. Как хочешь ... можешь открыть новую тему, или добавлять в тему РомантИк
turdirektor: SPA пишет: и внес, тем самым, свежую струю в наш СОННЫЙ КОЛЛЕКТИВ!!!! Я слышала и раньше, что август - мертвый сезон для общения, но такого еще не видела: как ни зайдешь- полный морг, а ведь бывал и у нас праздник жизни и буйства с излишествами. Где вы все, дорогие коллеги??? К Лео отдельный вопрос, что медовый месяц или декрктный отпуск? (две уважительные причины, по которым МОДЕРАТОРУ можно не появляться на форуме). На счёт струй - эт всегда пожа-л-сс-та. Счастье - эт когда душою молоды. Молодцы все! Ток давайте дуть на огонёк повеселее, шоб не гасла в нас жажда жизни!!
полная версия страницы